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 Bitsum ParkControl Pro 1.0.2.4 (x86/x64) Multilanguage

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MensajeTema: Bitsum ParkControl Pro 1.0.2.4 (x86/x64) Multilanguage   Bitsum ParkControl Pro 1.0.2.4 (x86/x64) Multilanguage EmptyLun Jun 20, 2016 2:04 pm

Bitsum ParkControl Pro 1.0.2.4 (x86/x64) Multilanguage 7G81Ou9
ParkControl Pro es una forma elegante pequeña utilidad para controlar y ajustar de Windows aparcamiento núcleo de la CPU y la configuración de escalado de frecuencia para cada plan de energía. Se ha demostrado que estos mecanismos de ahorro de energía, presentes incluso en el plan de energía predeterminado de alto rendimiento, son perjudiciales para el rendimiento de las cargas de ruptura de la CPU, que resultan ser el tipo más común. Esto se debe a tiempo de aceleración es insuficiente. Al inhabilitar o para ajustar hacia abajo, estos mecanismos, el usuario puede conseguir un rendimiento adicional de la CPU.

Aparcamiento núcleo
Aparcamiento núcleo es un estado de sueño (C6) con el apoyo de la mayoría de los procesadores x86 más nuevos, y nuevas ediciones de Windows. Aparcamiento núcleo desactiva de forma dinámica núcleos de CPU en un esfuerzo por conservar la energía cuando está inactivo. núcleos deshabilitados se vuelven a habilitar medida que aumenta la carga de la CPU, una vez más. Esta tecnología es muy similar al escalado de frecuencia, ya que busca estrangular a la CPU cuando está inactiva.

El problema es que los perfiles de energía predeterminados de Window están configurados demasiado agresiva cuando se trata de aparcamiento central, sobre todo en estaciones de trabajo. Su interés estaba en la conservación de energía, incluso si esto significaba marginalmente decreciente rendimiento. Una serie de parámetros complejo de control cuando un núcleo debe ser estacionado, y Microsoft sintoniza en gran medida al ahorro de energía.

Los ajustes de aparcamiento núcleo de Windows se implementan como parámetros de planes de energía (también conocidos como perfiles de potencia). Esto significa que puede, por ejemplo, desactivar el aparcamiento central para el plan de energía de alto rendimiento, pero se deja habilitada para otros planes. Y eso es exactamente el truco deseado para la mayoría de los usuarios: aparcamiento sólo para desactivar los planes de energía de alto rendimiento.

Eficacia
La evidencia empírica muestra que la desactivación de estacionamiento núcleo puede hacer una diferencia real en el rendimiento del sistema. Hay muchos factores que determinan cómo eficaz será para cualquier sistema dado, incluyendo el tipo de CPU, carga de aplicaciones, y el comportamiento de los usuarios. Sin embargo, nos encontramos con que Windows es a menudo demasiado agresiva en su núcleo de aparcamiento, lo que resulta en exceso de latencia como núcleos son no aparcado para acomodar cargas de ruptura (el tipo más común de la carga de la CPU).

En nuestras pruebas, hemos encontrado los procesadores de AMD se benefician más de la desactivación de estacionamiento central. Esto es quizás debido a la gran diferencia en la forma en que los procesadores AMD acción (hardware) recursos computacionales entre los núcleos lógicos. Microsoft ha optimizado para HyperThreading de Intel, que tiene mucho menos capaces núcleos secundarios. núcleos lógicos secundarios de AMD están cerca de las CPU completos.

Tu caso es distinto, pero si no hemos visto ganancias reales y sustanciales de rendimiento después de desactivar el aparcamiento principal, no habríamos autor de esta utilidad.

La seguridad
Estos ajustes son totalmente seguros para cualquier PC que se construye correctamente. La única manera de que podrían parecer posiblemente para provocar un cambio en el comportamiento es si el PC tiene problemas de sobrecalentamiento. En tal caso, se verían esos problemas, independientemente de estos ajustes, simplemente colocando una alta carga sostenida en la CPU.


Código:
http://www.gboxes.com/4rjdgeli066v
http://www9.zippyshare.com/v/ZMF1D8it/file.html
http://www.mirrorcreator.com/files/0CKLS0SK/Profkey1_B.P.P.1.0.2.4.rar_links
http://ul.to/2yxm5nyg
https://tusfiles.net/tu8ji6mdto4a
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